近日，編號票、JT票板塊依然保持旺盛的上攀勢頭，在“金猴”等領(lǐng)軍品種的帶領(lǐng)下，價格不斷創(chuàng)出新高，與此同時，這些板塊的市場流通盤明顯減少，收購需求直線上升。在普遍肯定市場這種良好現(xiàn)象和發(fā)展勢頭的同時，投資者理應(yīng)注意到近期編年票板塊特別是近兩年發(fā)行的新郵市場流通量有所增加的跡象，因為這很有可能會影響到市場下一步的走勢。
眾所周知，編年票板塊由于發(fā)行量過大等種種原因一直表現(xiàn)不佳，盡管其中的小版張板塊有不小的價格溢幅并已成為市場的核心板塊之一，一些“產(chǎn)品票”也往往能成為短期市場熱點，但這并不能從根本上掩蓋編年票的整體頹勢，特別是在編年票板塊中長期積累下來的嚴重套牢問題，一直由于消耗不暢、集藏群體大幅萎縮等原因而得不到有效解決。而此次老票行情的啟動之所以吸引市場的關(guān)注，多少也是希望老票行情能夠“解放”編年票板塊套牢盤的一種顯示。在老票行情營造出較好市場氛圍的基礎(chǔ)上，近期相當部分編年票價格也被拉高，跳高出售的現(xiàn)象相當普遍。但這種跳高出售的現(xiàn)象并不意味著持倉者惜售心理在強化，編年票板塊目前供過于求的矛盾依然非常突出，這也就從根本上決定了編年票尚不具備獨立走出行情并持續(xù)穩(wěn)定向上的條件，跳高出售其實更多的只是套牢盤希冀通過老票行情來達到出貨止損目的的一種方式與手段。
值得關(guān)注的是，在許多編年票被跳高出售的同時，它們的成交量并沒有顯著增加，與老票活躍的交易情況相比有著很大的差別，這也從一個角度說明目前市場對編年票的總體需求依然沒有大的改觀，潛在的出貨風險依然可觀，投資者在進行下一步的編年票投資決策時理應(yīng)對這一點加以注意。
與此同時，目前郵政企業(yè)在市場收購的重要目標是JT票、編號票等早中期郵品，這也是推動老票行情啟動的重要誘因，而大量積壓的編年票特別是發(fā)行時間較短的新郵、次新郵肯定又是他們急于推向市場的重點，故而近一階段新郵出貨量的增加也就不難理解了。但這種郵政企業(yè)借勢放貨與套牢盤跳高出貨的情況結(jié)合起來，勢必會對市場和當前的行情產(chǎn)生一定的沖擊與壓力，市場是否能夠繼續(xù)保持上升的勢頭，抑或難以抵擋編年票出貨的壓力而掉頭向下甚至行情偃旗息鼓，可能不久就會見分曉。
【編輯：張輝】
